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油鋸火花塞,也叫火嘴(咀),是油鋸動力工作的部件之一,也是油鋸配件中比較常見的損耗件,因此建議在作業(yè)時(shí)應(yīng)常備用幾個(gè)。
常見園林機(jī)械用火花塞:
常見園林機(jī)械用火花塞
從左到右分別為:GX35/140火花塞,油鋸火花塞,139火花塞
油鋸火花塞的組成:
油鋸火花塞結(jié)構(gòu)圖
油鋸火花塞和常用的汽車火花塞構(gòu)成是一樣的,整體按材料分由絕緣體和金屬殼體兩大組成部分;按構(gòu)造分為三部份,即中央電極、鋼體與惻電極、絕緣瓷芯。鋼體上部制成六角,以便扳手拆裝,下部有螺牙,可旋入汽缸頭中。金屬殼體帶有螺紋,用于擰入氣缸;在殼體內(nèi)裝有絕緣體,它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母,連接從分電盤過來的高壓電線;在殼體的下端面焊有接地電極,中心電極與接地電極之間有0.6-1.0毫米的間隙,高壓電經(jīng)過這個(gè)間隙入地就會迸發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣。
油鋸火花塞功能:
油鋸火花塞一般裝在中缸頂上,導(dǎo)通來自高壓包產(chǎn)生的電流,并在汽缸導(dǎo)燃混合汽體,在發(fā)動機(jī)工作起著重要的作用;它根據(jù)氣體(空氣)在一定因素的影響下可發(fā)生離解作用而成為導(dǎo)電體的氣體放電原理,利用汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高電壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙,當(dāng)間隙被擊穿時(shí),由于離子和電子的高速運(yùn)動而形成高溫?zé)霟岬碾婋x通道,并產(chǎn)生電弧火花,從而點(diǎn)燃汽油機(jī)燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混和氣體,混合氣燃燒膨脹,完成做功行程?;鸹ㄈ麑儆陔娐返慕K端,承受的工作量大,作用油鋸配件主要功能之一不容小視。
油鋸火花塞的拆裝維護(hù):
油鋸火花塞羅紋和絕緣陶瓷處有一個(gè)六角羅母,可以用19MM的彎柄套筒拆裝,大多數(shù)油鋸都配有T型三用板手;油鋸由于使用混合汽油,因此火花塞會比其它使用純汽油動力的火花塞更容易積碳,油鋸火花塞應(yīng)經(jīng)常維護(hù)以保證油鋸工作正常;油鋸火花塞如果積碳了,應(yīng)該把火花塞浸入汽油中并用毛刷刷干凈積炭,或者用砂紙或較硬金屬物刮去電極上的積碳,切忌用火直接燒烤,雖然這樣看上去一樣能把積碳去除,但是用長時(shí)間直接燒烤會導(dǎo)致油鋸火花塞其它部件出問題,減少火花塞使用壽命。
拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了。安裝時(shí)有一點(diǎn)非常重要,切忌將火花塞旋的太緊,太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋,尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋。安裝時(shí)先用手握著火花塞套筒,將火花塞旋緊,之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了。如果火花塞沒有裝墊圈,而是有錐形的安裝座型式,因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體,所以手扭緊后只能用扳手再旋進(jìn)1/16圈,才不至造成缸體的傷害。
油鋸火花塞的拆裝維護(hù)三用板手
油鋸火花塞的拆裝維護(hù)三用板手
油鋸火花塞價(jià)格:
國內(nèi)油鋸火花塞通常都在10元左右,質(zhì)量在火花塞系列中屬于一般,由于成本和損耗方面的原因,極少見全銥金甚至是白金電極材質(zhì),大多都在電極表面使用一部分也算是較高檔的了。
油鋸火花塞間隙及極數(shù)問題:
油鋸火花塞中心電極與接地電極之間有0.6-1.0毫米的間隙即可,雖然接地電極越多,導(dǎo)電接觸面會越廣,但是由于油鋸的積碳相對比較均勻,因此極數(shù)的多少雖然會有一定的區(qū)別,但幾乎可以忽略不計(jì),而近年來國內(nèi)出現(xiàn)以極數(shù)作為賣點(diǎn)的火花塞,可以適當(dāng)選擇。
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